Règlement
- Vous devez vous arrêter aux feux rouges.
- Aux intersections, tout véhicule arrivant par la droite à priorité.
- Lorsque vous continuer votre route tout droit, vous avez priorité par rapport aux véhicules qui tournent.
- Vous devez signaler un changement de direction.
- Les bus ont la priorité lorsqu'ils quittent leurs arrêts.
- (?) Lorsqu'une piste cyclable existe, vous avez obligation de l'emprunter (?).
- Les automobilistes doivent laisser un espace d'au moins 1 mètre entre leurs véhicules et vous.
- Les occupants d'un véhicule doivent vérifier la circulation avant d'ouvrir une portière.
- Votre vélo doit être équipé, d'un frein à l'avant et un à l'arrière ; d'un phare blanc et d'un réflecteur blanc à l'avant ; d'un phare rouge et d'un réflecteur rouge à l'arrière ; de réflecteurs latéraux ; de réflecteurs sur les pédaliers ; d'une sonnette.
- Vous devez tenir le guidon (et non, vous ne pouvez pas faire "l'avion" !).
Mes conseilles
- N'embêtez pas les conducteurs de bus en roulant au milieu de la voie. N'oubliez pas qu'ils roulent toute la journée et qu'à la fin ils doivent en avoir un peu assez.
- Laissez partir les bus qui sont à l'arrêt à leur station. Ca ne sert à rien de les doubler pour qu'ils vous doublent quelques mètres plus loin. Ce yo-yo est aussi agacent pour les bus que pour les cyclistes.
- Prenez l'habitude de tourner la tête et de vérifier la circulation à chaque croisement et lorsque vous doubler un autre vélo ou un piéton.
- Arrêtez-vous aux feux oranges. Si vous avez pris l'habitude détestable de passer aux feux oranges en voiture, souvenez-vous qu'en vélo vous roulez moins vite et que vous risquez d'être coincé au milieu du carrefour.
- Les automobilistes n'entendent pas votre sonnette, ne compter pas dessus ...
- La nuit vous êtes noyer dans la lumière des feux des véhicules. Un automobiliste, aussi attentif soit-il, ne vous verra pas si vous êtes couvert par les feux d'un bus ou d'un camion. Ceci même si vous avez votre phare allumée. Alors prudence ...
- Vérifiez l'état des piles de vos phares. Si vous utilisez des batteries rechargeables, celles-ci ont tendance à s'éteindre d'un seul coup en fin de charge. Chargez les avant chaque sortie.